#transportheld
In deze droombaan rijdt Andy liever voorop dan dat hij achter iemand aan moet lopen!
Naam:
Andy
Beroep:
Transportbegeleider
Branche:
Transport
Wat was er nodig:
Opleiding verkeersbegeleider
Waarom:
Het beroep mag alleen met een behaalde opleiding worden uitgeoefend
Het verhaal van Andy
Andy is een man van de praktijk. Samen met zijn vrouw en vier kinderen woont hij in wat men noemt een oude arbeiderswijk. Andy omschrijft zichzelf als temperamentvol, recht voor zijn raap, en niet iemand die snel zijn mond houdt.
Leren en theorie waren nooit aan hem besteed. Na de lagere school begon hij vol goede moed aan een koksopleiding, maar na anderhalf jaar hield hij het voor gezien. Zijn vader, een vakman in de bouw, nam hem daarop mee naar het werk. Andy mocht cement aanmaken en de voegers bevoorraden. Maar omdat hij klein en tenger van stuk was, ging dat met die kruiwagen nog wel eens mis. Een succes werd het niet.
Hij besloot het daarna te proberen als leerling-stratenmaker. Dat lag hem beter: buiten werken, met de handen, iets zichtbaar maken. Toch moest hij één dag per week naar school — en dat deed hij met de grootste tegenzin. Ook die opleiding maakte hij niet af. Vervolgens rolde hij de metaalbranche in, waar hij als ijzerzager werkte via verschillende uitzendbureaus. Tussendoor zat hij ook periodes zonder werk, met een WW-uitkering of in de bijstand. Vanuit de sociale dienst kwam hij uiteindelijk terecht bij de sociale werkvoorziening, waar hij inpak- en montagewerk deed. “Saai,” vond hij dat, al keek hij met meer plezier terug op de tijd dat hij in de fietsenwerkplaats werkte.
Zijn laatste baan was bij een bedrijf in luchttechniek. Het was zwaar werk, veel boven het hoofd tillen. Uiteindelijk begaven zijn schouders het, en kwam Andy in de ziektewet terecht — daarna in de WW.
Zijn zeer toegewijde coach Ben kreeg de opdracht om met hem te zoeken naar werk dat beter bij hem paste. En dat bleek een uitdaging, want Andy is niet het type voor een kantoorbaan of theoretische opleiding. Toch kwam er, mede door zijn eigen inzet, iets moois op zijn pad. Via een oude kennis uit de buurt — iemand met een bedrijf in transportbegeleiding — mocht Andy een paar keer meedraaien. Vooral ’s nachts, in binnen- en buitenland.
Het werk bleek hem op het lijf geschreven. Fysiek goed te doen, afwisselend, en het mooiste van alles: geen bazen die hem op de huid zaten. Sterker nog, in dit werk heeft Andy zélf de regie. Hij begeleidt uitzonderlijk transport, bepaalt mede de route en zorgt dat alles veilig verloopt. En dat ligt hem.
Dat het werk vooral ’s nachts is, ziet Andy als een voordeel. Overdag kan hij er zijn voor zijn gezin, iets wat voor Andy en zijn gezin belangrijk is.
Om als transportbegeleider aan de slag te mogen, is een officieel certificaat verplicht. En hoewel de baan voor het oprapen lag, bleek de opleiding een flinke investering. Het UWV vergoedde de kosten niet, ondanks de baangarantie. Dankzij de inzet van meerdere partijen — onder wie Everyday Heroes en KonnecteD— is het uiteindelijk tóch gelukt om de opleiding te financieren.
Andy heeft met veel doorzettingsvermogen zijn certificaat gehaald. Zo krijgt Andy nu de kans om eindelijk een beroep uit te oefenen dat écht bij hem past: praktisch, zelfstandig, en met trots. Een baan waarin hij niet alleen kan werken, maar ook groeien — op zijn eigen manier.